Caraqueños piden construir un ideal compartido de ciudad.
Bautizada en el siglo XVI como Santiago de León de Caracas, su nombre encarna la única certeza de una ciudad construida sobre las cenizas de un asentamiento indígena y que aún vacila sobre la fecha de su fundación.
Con el tiempo, Caracas ha sido investida como la Ciudad de los techos rojos, La sultana del Ávila, La sucursal del cielo, todas expresiones bucólicas que reproducen el espíritu de una urbe apacible, bendecida por la naturaleza y la bondad de sus habitantes, rasgos que hoy compiten con la inseguridad, la violencia y un proyecto urbano que se detuvo en el tiempo. Cuna del mestizaje, reflejo del país, es una de las capitales más antiguas de Latinoamérica.
Hoy, 449 años después de su fundación, una conquista atribuida por la historia a Don Diego de Losada, la urbe continúa gestándose, pero conducida por los aires de anarquía y desgobierno.
Ahora más que nunca, coinciden quienes se atribuyen su gentilicio, es necesario edificar un ideal compartido de ciudad, que permita asentar las bases para el progreso y el futuro, sin perder de vista dónde está la ciudad y dónde quieren estar sus habitantes. ¡Feliz cumpleaños, Caracas!
LA METRÓPOLIS: RECURSOS, PROPUESTAS Y SOLUCIONES
LOS SERVICIOS
AGUA. Este servicio ha sido en los últimos dos años uno de los más críticos. Los caraqueños están sometido a un plan de racionamiento que en muchos sectores no se cumple. La Gran Caracas recibía en condiciones normales 20 mil litros de agua por segundo y actualmente le están suministrando 13 mil litros por segundo. Según estimaciones de Norberto Bausson, experto en el tema, el déficit de agua se ubica en siete mil litros por segundo, lo que significa 35% menos que en condiciones normales, producto de la inoperatividad de los embalses y problemas técnicos estructurales para el bombeo. Una solución es culminar el Sistema Tuy IV que aportaría unas 12 mil litro de agua por segundo.
ELECTRICIDAD. Según el ingeniero Eduardo_Páez Pumar entre los años 2007, 2010 y 2016 se han presentado crisis de energía por la período de sequía en la Represa del Guri, lo que ha obligado aplicar racionamiento eléctrico en el interior, mientras en el caso de Caracas se incrementaron las fallas y apagones. Para Miguel Génova, ingeniero eléctrico la empresa energética (Corpoelec) deben contar con un modelo financiero que sustente el pago del servicio, pues al no hacerlo se provocará su colapso. “De recuperarse la institucionalidad y retomar la inversión en mantenimiento, aproximadamente de entre 500 millones y 1 millardo de dólares anuales, los cambios empezarían a notarse en un plazo no mayor a cinco años”.
TRANSPORTE. 52% de los caraqueños utiliza el transporte público para movilizarse, reveló el sexto estudio realizado por la Asociación Civil por la Caracas Posible, a pesar de las deficiencias que persisten en este servicio en el que 50% de las unidades paradas por la falta de repuestos. El concejal metropolitano Alejandro Vivas, experto en el tema, sugiere que reactivar la sustitución de la flota, aplicar un sistema de reordenamiento del transporte que está en manos de los particulares, culminar los proyectos del Metro de Caracas y crear una Autoridad Única de Transporte son parte de las soluciones del sector.
ASEO URBANO. La basura suele aparecer en las encuestas entre los tres grandes problemas de la ciudad (junto con la inseguridad y la movilidad). Se plantea como solución una mancomunidad de las cinco alcaldías y con el concurso de los ciudadanos para lograr una Caracas más limpia. Más plantas de transferencias.
LOS CARAQUEÑOS
POBLACIÓN. Con una composición demográfica compleja, el carácter metropolitano de Caracas atribuye a la capital del país un rasgo geográfico y poblacional difícil de definir. Compuesta por un Distrito Capital, integrado por el municipio Libertador, y cuatro municipios adjuntos, pertenecientes al estado Miranda, en total la urbe suma 3.333.487 habitantes entre los cinco municipios del Área Metropolitana, según datos del censo poblacional del año 2011. Solo Libertador tiene una población que este año asciende a 2.085.846 habitantes. A rasgos generales la Gran Caracas concentra un universo de 5.314.281 personas, de acuerdo con proyecciones oficiales.
DISTRITO CAPITAL. Con 22 parroquias, el Distrito Capital posee una superficie de 433 Km², que representa el 0,04% del territorio nacional. Con 17% de la población, 1 de cada 6 habitantes vive en la parroquia Sucre, siendo el territorio con más habitantes en Libertador (más de 352.040). La población de 15 a 64 años constituye 70,1% y los adultos mayores constituyen 13%.
DISTRIBUCIÓN. Se estima que Libertador aporta 64,90% de la población, Baruta 10,07%, Chacao 2,15%, El Hatillo 2,31%y Sucre 20,57%, según el Plan Metropolitano Caracas 2020.
ASPECTO FÍSICO. El Plan Metropolitano Caracas 2020, señala que Caracas cuenta con los parques nacionales Macarao y El Ávila y cuatro zonas protectoras que ocupan 30.393 hectáreas de las 77.000 que conforman los cinco municipios. Los principales colector de agua son los ríos Guaire y Valle, altamente contaminados.
VIVIENDA. Más del 40% de las edificaciones formales, agrega el Plan Metropolitano, incumple las normas sismo resistentes. En D.C. hay unas 581.043 viviendas, según el censo 2011. El Área Metropolitana suma más de 777.500 viviendas, con un índice promedio de 4,4 ocupantes, según la Alcaldía Metropolitana. La Cámara Venezolana de la Construcción estima un déficit de al menos 377.070 viviendas. Se estima que en los barrios de Caracas vive la mitad de la población.
LA INFRAESTRUCTURA
MOVILIDAD. Caracas es una ciudad por donde circulan a diario un millón ochocientos mil vehículos, según del estudio Caracas 2020 de la Alcaldía Metropolitana, con lo cual se complica la movilización no solo en las vías principales sino también en las internas. En promedio un caraqueño demora hasta dos horas y media en llegar a destino, la velocidad por el flujo vehicular se reduce a 15 kilómetros por hora, aproximadamente. Para Celia Herrera, miembro de la Sociedad Venezolana de Ingeniería de Transporte y Vialidad, una solución a corto plazo sería activar un plan de fiscalización y vigilancia en las autopistas permanentemente, no solo en las horas pico.
VIALIDAD. Entre 2014 al 2015 se construyeron 21 obras viales que ejecutó el MTTOP en Caracas. Sin embargo, falta proyectos viales para mejorar la circulación como: la autopista Hoyo de la Puerta–Baruta–La Trinidad–Cerro Verde y la culminación de la Verota–Kempis y la ampliación de la Cota Mil–Estado Vargas.
SALUD. En el Área Metropolitana existen 33 hospitales, entre los dependientes del Ministerio de Salud, Seguro Social, la FAN y otras instituciones; 27 de esos pequeños, medianos y grandes recintos están localizadas en Libertador. En la ciudad además funcionan más de 125 grandes clínicas. Ambos sectores, según el Plan Caracas 2020, suman 11.714 camas; de las cuales 28% han sido aportadas por el sector privado. A grandes rasgos, el Área Metropolitana cuenta con 2,64 camas públicas por cada 1.000 habitantes. Sin embargo, los estándares internacionales sugieres cuatro por cada 1.000 persona, para garantizar una atención óptima. En los últimos dos años, las sociedades científicas y médicas han denunciado el recrudecimiento de la crisis de salud, lo cual ha afecta la atención de enfermos. Con 66% de los servicios sanitarios, Libertador concentra la red asistencial, lo que deja desatendida el resto de la ciudad. Sociedades científicas alertan que solo 56% de las camas están presupuestadas.
EDUCACIÓN. 71% de los jóvenes entre 15 y 29 años tiene acceso a la educación, con un promedio de 10,8 años de formación, según del Foro Permanente de Ciudad, instalado por la Alcaldía Metropolitana. Un 25% de hombres y 35% de mujeres entre 15 y 29, con acceso a la educación, terminaron sus estudios. Se estima que 12% de los jóvenes que realiza actividades académicas trabaja en simultáneo. 62% de los jóvenes usa Internet casi a diario, 12 puntos por encima del promedio nacional. En Distrito Capital existen 1.290 instituciones de educación inicial, primaria y media, lo que representa más del 70% de las instituciones del Área Metropolitana, según el Min Educación. La Unimet, UCV, USM, UCAB, UMA, USM, UPEL y otras encabezan la oferta universitaria.
Por: JULIO MATERANO , MIGDALIS CAÑIZÁLEZ
Fuente : http://www.eluniversal.com/noticias/caracas/una-gran-urbe-con-retos-por-conquistar_385152
